Wymiana radia Golf Mk4 1998-2004

Standardowy zestaw dźwiękowy

Do 2003 roku (złącze Mini-ISO, może się różnić w zależności od modelu):

Do wymiany radia potrzebne są:

Okablowanie: Okablowanie do sterowania przy kierownicy lub kabel ISO (zmienia prąd)
Adapter antenowy: ISO-DIN (aktywny)
Ramka montażowa: Schowek na 1-DIN jeśli samochód nie ma schowka fabrycznego lub 2-DIN.
Ramka o wysokości 113 mm dołączana do radia 2-DIN także działa, ale nie wygląda tak estetycznie.


Po 2003 roku (złącze Quadlock, może się różnić w zależności od modelu):

Do wymiany radia potrzebne są:

Okablowanie: Okablowanie do sterowania przy kierownicy tylko jeśli samochód jest wyposażony w sterowanie przy kierownicy, w przeciwnym razie kabel ISO (z CAN-Bus i adapterem antenowym) lub kabel ISO (wpięcie własnego zasilania zapłonowego, z adapterem antenowym)
Adapter antenowy: Fakra-DIN (aktywny)
Ramka montażowa: Schowek na 1-DIN jeśli samochód nie ma schowka fabrycznego lub 2-DIN.
Ramka o wysokości 113 mm dołączana do radia 2-DIN także działa, ale nie wygląda tak estetycznie.

Pakiet dźwiękowy DSP

Do 2003 roku (złącze Mini-ISO, może się różnić w zależności od modelu):

Do wymiany radia potrzebne są:

Okablowanie: Okablowanie do sterowania przy kierownicy lub kabel ISO (zmienia prąd)
Aktywny adapter systemowy: Mini-ISO
Adapter antenowy: ISO-DIN (aktywny)
Ramka montażowa: Schowek na 1-DIN jeśli samochód nie ma schowka fabrycznego lub 2-DIN.
Ramka o wysokości 113 mm dołączana do radia 2-DIN także działa, ale nie wygląda tak estetycznie.


Po 2003 roku (złącze Quadlock, może się różnić w zależności od modelu):

Do wymiany radia potrzebne są:

Okablowanie: Okablowanie do sterowania przy kierownicy (do oryginalnego wzmacniacza) może działać, ale nie jest pewne
Adapter antenowy: Fakra-DIN (aktywny)
Ramka montażowa: Schowek na 1-DIN jeśli samochód nie ma schowka fabrycznego lub 2-DIN.
Ramka o wysokości 113 mm dołączana do radia 2-DIN także działa, ale nie wygląda tak estetycznie.