Systemy komponentowe – kompletne systemy audio do samochodów

Najczęstsze typy systemów komponentowych to systemy dwudrożne lub trójdrożne. System dwudrożny składa się z tweetera i głośnika midbasowego/średniotonowego, co jest również najpopularniejszym typem. Systemy trójdrożne składają się z tweetera, głośnika średniotonowego i midbasu, i jest to wariant, który warto wybrać, jeśli chcesz uzyskać możliwie najlepszą scenę dźwiękową, szczegółowość i zakres basu. Nie jest jednak równie powszechne, aby można było zamontować system trójdrożny bez wcześniejszej modyfikacji drzwi samochodu. 

Kupując system komponentowy, zazwyczaj otrzymujesz w zestawie zwrotnicę, która rozdziela częstotliwości przychodzące z radia samochodowego lub zewnętrznego wzmacniacza. Głośniki podłącza się więc do zwrotnicy, która następnie jest podłączana do danego wzmacniacza. Jeśli zwrotnica nie jest dołączona, może być wbudowana w głośnik średniotonowy lub midbas. Jeśli nie znajdziesz również informacji, że jest wbudowana, może to także oznaczać, że podział częstotliwości ma odbywać się za pomocą aktywnego podziału. 

Systemy komponentowe są dostępne w wielu rozmiarach, wykonaniach i klasach cenowych. Większe warianty generalnie mają szerszy zakres częstotliwości niż mniejsze dzięki większej powierzchni membrany i komponentom, choć oczywiście istnieją wyjątki. Ogólnie rzecz biorąc, większe systemy komponentowe lepiej radzą sobie więc z niższymi częstotliwościami i mogą w porównaniu odtwarzać dobry wyższy zakres basu. Mniejsze systemy komponentowe nie mają zatem tak szerokiego zakresu częstotliwości z powodu mniejszej powierzchni membrany i komponentów. Niezależnie od rozmiaru Twojego systemu komponentowego zawsze warto uzupełnić go skrzynią basową, aby dźwięk był pełniejszy.

Aby uzyskać najlepszy możliwy efekt, zalecamy odpowiednie wygłuszenie samochodu! Mamy szeroki asortyment materiałów tłumiących, które sprawdzają się w większości zastosowań.