Adapter integracyjny do instalacji DSP w pojazdach VAG, Mercedes i innych z 38+9-pinowym złączem
Auto-Connect VWBYPH01 to adapter integracyjny dostosowany do pojazdów z 38+9-pinowym złączem wzmacniacza, stworzony do zaawansowanych instalacji dźwięku, gdzie chcemy pracować bez wpływu na oryginalne okablowanie samochodu. Podłącza się go do fabrycznej wiązki kablowej pojazdu przy oryginalnym końcowym wzmacniaczu (OEM) i działa jako przedłużenie oryginalnych złączy. Umożliwia to pobieranie sygnału wysokiego poziomu, przesyłanie zwrotne wzmocnionego sygnału do głośników samochodu oraz jednocześnie pobieranie zasilania dla urządzeń zewnętrznych. Kabel jest w pełni przyłączony i zapewnia przejrzystą przestrzeń roboczą do instalacji DSP, konwerterów sygnału oraz innych spersonalizowanych rozwiązań w samochodach z systemami dźwiękowymi premium takimi jak Dynaudio, Fender, Bang & Olufsen, Burmester i podobnymi. Instalacja jest całkowicie odwracalna i pozostawia oryginalny system samochodu nienaruszony.
- Dostosowany adapter integracyjny od Auto-Connect
- Dla samochodów z 38+9-pinowym złączem wzmacniacza
- Przeznaczony do DSP, procesorów dźwięku i konwerterów sygnału
- Pobiera sygnał wysokiego poziomu i umożliwia zwrot sygnału do głośników
- Daje także dostęp do zasilania dla urządzeń zewnętrznych
- Montaż przy oryginalnym końcowym wzmacniaczu samochodu (OEM)
- Bez cięcia lub modyfikacji oryginalnego okablowania
- Dostosowany do systemów dźwięku premium
Adapter integracyjny do zaawansowanych instalacji
To adapter integracyjny do instalacji na zamówienie, a nie tradycyjny kabel SOT. Został opracowany, by zapewnić dostęp do ścieżek sygnałowych i połączeń bezpośrednio przy oryginalnym końcowym wzmacniaczu samochodu, co umożliwia budowę bardziej zaawansowanego systemu dźwiękowego z pełną kontrolą przepływu sygnału. Wszystkie modyfikacje mogą być wykonane poza oryginalnym okablowaniem, co daje czystszą instalację i lepszą kontrolę.
Dla systemów dźwięku premium w wielu platformach
Kabel stosowany jest w szerokim wyborze pojazdów z grupy VAG, Mercedes-Benz, Porsche, Seat, Cupra, Skoda oraz niektórych modelach Forda. Jest szczególnie istotny w samochodach z fabrycznymi systemami audio premium, gdzie sygnał przechodzi przez osobny wzmacniacz. Podłączając się między oryginalnym złączem samochodu a końcowym wzmacniaczem, otrzymujesz stabilne i łatwe w serwisowaniu rozwiązanie do integracji nowego sprzętu audio bez trwałych ingerencji.
Specyfikacje
Producent: Auto-Connect
Model: VWBYPH01
Typ: Adapter integracyjny do instalacji na zamówienie
Złącze: 38+9-pinowe
Złącza: 1 x 38-pinowy wtyk, 1 x 9-pinowy wtyk, 1 x 38-pinowa gniazdo, 1 x 9-pinowa gniazdo
Montaż: OEM końcowy wzmacniacz
Kompatybilność: VAG, Mercedes-Benz, Porsche, Seat, Cupra, Skoda i inne z 38+9-pinowym złączem wzmacniacza
Kompatybilne pojazdy
Audi
Audi A1 2010–2019 (8X)
Audi A1 2019– (GB)
Audi A3 2012–2016 (8V)
Audi A3 2016–2020 (8V Facelift)
Audi A3 2020–2024 (8Y)
Audi A3 2024– (8Y Facelift)
Audi A4 2016–2025 (B9)
Audi A5 2017–2025 (F5)
Audi A5 2025– (FU)
Audi A6 2011–2018 (C7)
Audi A6 2018–2025 (C8)
Audi A6 2025– (C9)
Audi A6 e-tron 2025–
Audi A7 2011–2018 (C7)
Audi A7 2019– (C8)
Audi A8 2010–2014 (D4)
Audi A8 2014–2017 (D4 Facelift)
Audi A8 2018–2021 (D5)
Audi A8 2022– (D5 Facelift)
Audi e-tron 2019–2024 (GE)
Audi e-tron GT 2021–2024 (Mk1)
Audi e-tron GT 2025– (Mk1 Facelift)
Audi Q2 2017–2020 (GA)
Audi Q2 2021– (GA Facelift)
Audi Q3 2012–2018 (8U)
Audi Q3 2019–2026 (F3)
Audi Q3 2026– (FJ)
Audi Q4 e-tron 2021–
Audi Q5 2017–2020 (FY)
Audi Q5 2021–2025 (FY Facelift)
Audi Q5 2025– (GU)
Audi Q6 e-tron 2024–
Audi Q7 2015–2020 (4M)
Audi Q7 2020–2024 (4M Facelift 1)
Audi Q7 2024– (4M Facelift 2)
Audi Q8 2019–2024 (4M)
Audi Q8 2024– (4M Facelift)
Audi R8 2007–2015
Audi RS Q3 2014–2018 (8U)
Audi RS Q3 2019– (F3)
Audi RS Q8 2020–2023
Audi RS Q8 2024–
Audi RS3 2015–2016 (8V)
Audi RS3 2016–2020 (8V Facelift)
Audi RS3 2020–2024 (8Y)
Audi RS3 2024– (8Y Facelift)
Audi RS4 2016–2025 (B9)
Audi RS5 2017–2025 (F5)
Audi RS5 2025– (FU)
Audi RS6 2013–2018 (C7)
Audi RS6 2019– (C8)
Audi RS7 2011–2018 (C7)
Audi RS7 2019– (C8)
Audi S3 2012–2016 (8V)
Audi S3 2016–2020 (8V Facelift)
Audi S3 2020–2024 (8Y)
Audi S3 2024– (8Y Facelift)
Audi S4 2016–2025 (B9)
Audi S5 2017–2025 (F5)
Audi S5 2025– (FU)
Audi S6 2011–2018 (C7)
Audi S6 2019– (C8)
Audi S7 2011–2018 (C7)
Audi S7 2019– (C8)
Audi S8 2010–2014 (D4)
Audi S8 2014–2017 (D4 Facelift)
Audi S8 2018–2021 (D5)
Audi S8 2022– (D5 Facelift)
Audi SQ5 2018–2025 (FY)
Audi TT 2015–2019 (8S)
Audi TT 2019–2023 (8S Facelift)
Volkswagen
Volkswagen Arteon 2017–2020 (3H)
Volkswagen Arteon 2021–2025 (3H Facelift)
Volkswagen Atlas 2018–2020 (CA)
Volkswagen Atlas 2020–2023 (CA Facelift 1)
Volkswagen Atlas 2024– (CA Facelift 2)
Volkswagen Caddy 2020– (Mk5)
Volkswagen Caravelle 2022– (T7)
Volkswagen Golf 2013–2021 (Mk7)
Volkswagen Golf 2020– (Mk8)
Volkswagen ID.3 2020–2023 (E1)
Volkswagen ID.3 2023– (E1 Facelift)
Volkswagen ID.4 2021– (E21)
Volkswagen ID.5 2022– (E39)
Volkswagen ID.7 2024– (ED)
Volkswagen Jetta 2019–2024 (Mk7)
Volkswagen Jetta 2025– (Mk7 Facelift)
Volkswagen Multivan 2022– (T7)
Volkswagen Passat 2015–2019 (B8 / 3G)
Volkswagen Passat 2020–2024 (B8 Facelift / CB)
Volkswagen Passat 2024– (B9 / CJ)
Volkswagen Polo 2018– (Mk6)
Volkswagen Taigo 2022– (CS1)
Volkswagen Taos 2021–2024 (CL)
Volkswagen Taos 2025– (CL Facelift)
Volkswagen Tayron 2025– (R4)
Volkswagen Teramont 2018–2020 (Mk1)
Volkswagen Teramont 2020–2023 (Mk1 Facelift 1)
Volkswagen Teramont 2024– (Mk1 Facelift 2)
Volkswagen Tiguan 2016–2024 (Mk2)
Volkswagen Tiguan 2024– (Mk3)
Volkswagen Touareg 2018– (III)
Volkswagen Touran 2016– (Mk2)
Volkswagen Transporter 2022– (T7)
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Klasa A 2018– (W177)
Mercedes-Benz Klasa B 2019– (W247)
Mercedes-Benz CLA 2019–2023 (C118)
Mercedes-Benz CLA 2023–2026 (C118 Facelift)
Mercedes-Benz CLS 2019–2023 (C257)
Mercedes-Benz Klasa E 2017–2023 (W213)
Mercedes-Benz EQA 2021–2024 (H243)
Mercedes-Benz EQA 2024– (H243 Facelift)
Mercedes-Benz EQB 2022–2024 (X243)
Mercedes-Benz EQB 2024– (X243 Facelift)
Mercedes-Benz EQC 2019–2024 (N293)
Mercedes-Benz GLA 2020– (H247)
Mercedes-Benz GLB 2020–2023 (X247)
Mercedes-Benz GLB 2023–2025 (X247 Facelift)
Mercedes-Benz GLB 2026– (Mk2)
Mercedes-Benz GLC 2019–2023 (X253 Facelift)
Mercedes-Benz GLE 2019–2023 (V167)
Mercedes-Benz GLE 2023– (V167 Facelift)
Mercedes-Benz GLS 2019–2023 (X167)
Mercedes-Benz GLS 2024– (X167 Facelift)
Mercedes-Benz Vito 2019–2024 (W447 Facelift 1)
Skoda
Skoda Elroq 2025–
Skoda Enyaq iV 2021–2025 (Mk1)
Skoda Enyaq iV 2025– (Mk1 Facelift)
Skoda Fabia 2021– (PJ)
Skoda Kamiq 2019–2023 (Mk1)
Skoda Kamiq 2024– (Mk1 Facelift)
Skoda Karoq 2018–2022 (Mk1)
Skoda Karoq 2022– (Mk1 Facelift)
Skoda Kodiaq 2017–2021 (Mk1)
Skoda Kodiaq 2021–2024 (Mk1 Facelift)
Skoda Kodiaq 2024– (Mk2)
Skoda Octavia 2013–2017 (5E)
Skoda Octavia 2017–2020 (5E Facelift)
Skoda Octavia 2020–2024 (NX)
Skoda Octavia 2024– (NX Facelift)
Skoda Scala 2019–2023 (Mk1)
Skoda Scala 2024– (Mk1 Facelift)
Skoda Superb 2015–2020 (3V)
Skoda Superb 2020–2024 (3V Facelift)
Skoda Superb 2024– (B9)
Porsche
Porsche 911 2017–2019 (991.2)
Porsche 911 2020–2025 (992)
Porsche 911 2025– (992.2)
Porsche Boxster 2017– (982)
Porsche Cayenne 2018–2023 (9YA)
Porsche Cayenne 2023– (9YA Facelift)
Porsche Cayman 2017– (982)
Porsche Macan 2019–2021 (95B.2)
Porsche Macan 2022–2024 (95B.3)
Porsche Macan 2024– (XAB)
Porsche Panamera 2017–2020 (971)
Porsche Panamera 2021–2024 (971 Facelift)
Porsche Panamera 2024– (972)
Porsche Taycan 2020–2024 (J1)
Porsche Taycan 2025– (J1.2)
Seat
Seat Arona 2018–2021 (KJ)
Seat Arona 2021–2026 (KJ Facelift 1)
Seat Arona 2026– (KJ Facelift 2)
Seat Ateca 2016–2020 (5F)
Seat Ateca 2021– (5F Facelift)
Seat Ibiza 2018–2021 (6F)
Seat Ibiza 2021–2026 (6F Facelift 1)
Seat Ibiza 2026– (6F Facelift 2)
Seat Leon 2013–2017 (5F)
Seat Leon 2017–2020 (5F Facelift)
Seat Leon 2020–2024 (KL)
Seat Leon 2024– (KL Facelift)
Seat Tarraco 2019– (KN)
Cupra
Cupra Ateca 2018–2020 (Mk1)
Cupra Ateca 2021– (Mk1 Facelift)
Cupra Born 2021–2026 (Mk1)
Cupra Born 2026– (Mk1 Facelift)
Cupra Formentor 2021–2024 (Mk1)
Cupra Formentor 2024– (Mk1 Facelift)
Cupra Leon 2020–2024 (Mk1)
Cupra Leon 2024– (Mk1 Facelift)
Cupra Tavascan 2024–
Cupra Terramar 2025– (Mk1)
Ford
Ford Capri EV 2025–
Ford Explorer EV 2024–
Uwaga:
Pasuje do samochodów z systemami dźwiękowymi premium takimi jak Dynaudio, Fender, Bang & Olufsen, Burmester i podobnymi
Szwecja
Norwegia
Finlandia











