Polska
Szwecja
Norwegia
Finlandia
Dania
Niemcy
Standardowy zestaw dźwiękowy
System przedni
Standardowo nie ma głośników w drzwiach, a na desce rozdzielczej znajduje się głośnik pełnopasmowy 3,5":
Zalecamy wygłuszenie drzwi i zamontowanie zestawu typu kit 5,25" z adapterem głośnikowym w drzwiach oraz wysokotonowcem na desce rozdzielczej zamiast głośnika 3,5".
UWAGA! Zestaw kit powinien mieć osobne filtry dla midbasu i wysokotonowca, aby ułatwić podłączenie.
Opcjonalnie samochód z fabryki mógł być wyposażony w zestaw kit z wysokotonowcem 1" na desce rozdzielczej i midbasem 5,25" w drzwiach:
Zalecamy wygłuszenie drzwi i montaż zestawu typu kit 5,25" w drzwiach z wysokotonowcem na desce rozdzielczej.
UWAGA! Zestaw kit powinien mieć osobne filtry dla midbasu i wysokotonowca, aby ułatwić podłączenie.
System tylny
W półce tylnej samochód mógł mieć 4x6" głośniki pełnopasmowe:
Zalecamy wymianę głośników na 4" głośniki koaksjalne z użyciem adaptera głośnikowego.
Istnieją również 4x6" głośniki koaksjalne.
Wzmacniacz
Wszystkie głośniki napędzane są bezpośrednio przez radio.
UWAGA! Głośniki mogą mieć wspólną masę dla -, zamiast osobnego plus i minus do każdego głośnika.
AKTYWNY zestaw dźwiękowy
System przedni
Zestaw AKTYWNY jest bardzo rzadki i standardowo posiada głośniki w drzwiach oraz wysokotonowce na desce rozdzielczej.
System tylny
Na tylnej półce znajdują się 4x6" głośniki pełnopasmowe:
Wzmacniacz
Zestaw AKTYWNY ma specjalne rozwiązanie z wbudowanymi wzmacniaczami w głośnikach drzwiowych:
Otrzymują one sygnał niskiego poziomu z radia. W niektórych samochodach wzmacniacze w przednich drzwiach napędzają również tylne głośniki.
Z tego powodu wymiana głośników jest utrudniona. Zalecamy wymianę całego systemu oraz poprowadzenie nowych kabli do głośników z radia/wzmacniacza.
UWAGA! Głośniki i sygnał niskiego poziomu mogą mieć wspólną masę dla -, zamiast osobnego plus i minus do każdego głośnika.