Wymiana radia Passat B7 2010-2015

VW Passat od rocznika 2010 - 2015 (B7) był fabrycznie dostarczany z 2 różnymi pakietami dźwiękowymi: Standard oraz Dynaudio/Fender z ulepszonymi głośnikami i oddzielnym wzmacniaczem. Te pakiety dźwiękowe decydują o możliwościach ulepszenia systemu audio oraz potrzebnym wyposażeniu.

Jak mogę dowiedzieć się, który pakiet dźwiękowy jest zainstalowany w moim samochodzie?

Standardowy - Podstawowy pakiet dźwiękowy
Dynaudio/Fender - Rozszerzony pakiet dźwiękowy
Logotypy Dynaudio/Fender na kratkach wysokotonowych z przodu
Logotypy Dynaudio/Fender na kratkach wysokotonowych z przodu
Kliknij tutaj Ukryj
Czytaj więcej
Pokaż filtry Ukryj filtry
Filtruj
Cena
Marka
    ACV Auto-Connect Autoleads Connects2 GAS Audio Power InCarTec JVC
Dostępne w magazynie
    Nie Tak
Zestaw instalacyjny ACV 2-DIN Seat/Skoda/VW
Pasuje do mojego auta
605 zł
Zestaw instalacyjny ACV 2-DIN Seat/Skoda/VW
Pasuje do mojego auta
605 zł
i-dapter Skoda/VW 40-pin Quadlock
Pasuje do mojego auta
870 zł
Pakiet instalacyjny Volkswagen 2-DIN & GAS MAX MV240-BT

Zestaw

Pasuje do mojego auta
1904 zł
Pakiet car audio GAS MAD M130-BTN do VW (bez CAN-BUS)

Zestaw

Pasuje do mojego auta
737 zł
Pokaż więcej...

Wymiana radia Passat B7 2010-2015

Standardowy pakiet dźwiękowy

Aby wymienić radio, potrzebne są:

Zestaw instalacyjny: 1-DIN (ze schowkiem) lub 2-DIN lub 1/2-DIN (bez sterowania na kierownicy, doprowadzić własny kabel zapłonu)
UWAGA! Jeśli samochód jest wyposażony w czujniki parkowania wyświetlane na ekranie, nie będą one widoczne po wymianie radia, jeśli użyty zostanie zestaw instalacyjny.

lub

Okablowanie: Okablowanie do sterowania na kierownicy lub Okablowanie ISO (doprowadzić własny kabel zapłonu, z adapterem antenowym)

lub Adapter info (sterowanie na kierownicy, klimatyzacja, czujniki parkowania) jeśli samochód ma czujniki parkowania wyświetlane na ekranie

Adapter antenowy: Fakra-DIN (aktywny)

Ramka montażowa: 1-DIN (matowa czarna, schowek) lub 1-DIN (gumowana, schowek) lub 1-DIN (z wbudowaną ładowarką bezprzewodową, schowek)
lub 2-DIN (matowa czarna) lub 2-DIN (gumowana) lub 2-DIN (używa ramkę 113mm dołączoną do radia)

Jeśli samochód ma fabryczną kamerę cofania, którą chcesz używać z nowym radiem, potrzebny jest specjalny kabel retencyjny:
Kabel retencyjny kamery cofania (jeśli linie pomocnicze są nieruchome) lub Kabel retencyjny kamery cofania (jeśli linie pomocnicze obracają się wraz z kierownicą)
UWAGA! Jeśli linie pomocnicze obracają się wraz z kierownicą, można całkowicie pominąć moduł kamery: Fakra-RCA (5m)


Pakiet dźwiękowy Dynaudio

Aby wymienić radio, potrzebne są:

Okablowanie: Okablowanie do sterowania na kierownicy (Dynaudio) lub Adapter info (sterowanie na kierownicy, klimatyzacja, czujniki parkowania) jeśli samochód ma czujniki parkowania wyświetlane na ekranie

Adapter antenowy: Fakra-DIN (aktywny)

Ramka montażowa: 1-DIN (matowa czarna, schowek) lub 1-DIN (gumowana, schowek) lub 1-DIN (z wbudowaną ładowarką bezprzewodową, schowek)
lub 2-DIN (matowa czarna) lub 2-DIN (gumowana) lub 2-DIN (używa ramkę 113mm dołączoną do radia)

Jeśli samochód ma fabryczną kamerę cofania, którą chcesz używać z nowym radiem, potrzebny jest specjalny kabel retencyjny:
Kabel retencyjny kamery cofania (jeśli linie pomocnicze są nieruchome) lub Kabel retencyjny kamery cofania (jeśli linie pomocnicze obracają się wraz z kierownicą)

Zaloguj się

Nasza najniższa cena 1-30 dni przed obniżką:

UWAGA. Cena jest najniższą ceną stosowaną dla produktu w okresie 1–30 dni przed wprowadzeniem aktualnej obniżki ceny. Wyjątkiem są stopniowe obniżki cen – wtedy wyświetlana jest najniższa cena z okresu 1–30 dni przed pierwszą obniżką.