UWAGA! Akumulator dostarczany jest bez końcówek akumulatorowych, z terminalem M8 (gniazdo). Pamiętaj, że układ biegunów różni się od zwykłego akumulatora samochodowego – może być potrzebny nieco dłuższy przewód.
- Akumulator rozruchowy
- Pojemność 10Ah
- Waga 1,7 kg
- Redukcja wagi o ponad 15 kg
- Zastępuje akumulator ołowiowy do 60Ah jako akumulator rozruchowy
- Obudowa klasy IP67
- Wymiary 200x150x150 mm
- Wbudowany aktywny układ balansujący
- Terminale M8-gniazdo
- Wytrzymuje temperatury od -20°C do +60°C
Utracona waga
Zamieniając standardowy akumulator na RSS 12-10, często tracisz ponad 15 kilogramów bezpośrednio z samochodu. Ta różnica jest odczuwalna – szybsze prowadzenie, lepsze przyspieszenie i przede wszystkim samochód, który w każdym ruchu wydaje się lżejszy. Idealny do szybkich samochodów ulicznych, samochodów torowych i ekstremalnych customów!
Inteligentna moc w małym formacie
Pomimo niskiej pojemności nominalnej RSS 12-10 radzi sobie znakomicie w praktyce. Obsługuje prace pojazdu bez ciężkich dodatkowych obciążeń i wykonuje zadania, które normalnie wymagałyby akumulatora ołowiowego do 60Ah. Mniejsza waga, ta sama funkcjonalność – prościej się nie da. Dzięki kompaktowemu rozmiarowi RSS 12-10 umożliwia kreatywne rozwiązania. Niezależnie od tego, czy chcesz dyskretnie ukryć akumulator w kabinie, czy zrobić z niego eksponat w komorze silnika*, bateria pasuje idealnie.
*Pamiętaj o izolacji wokół baterii, jeśli montujesz ją w komorze silnika – temperatura nie może przekraczać +60°C.
Dodatkowe bezpieczeństwo? Sprawdź RSS 12-20
Jeśli chcesz mieć pewną margines i trochę większą pojemność, jest też CustomElectro RSS 12-20 – większa opcja z podwójną pojemnością. RSS 12-20 jest lepszy do większych samochodów, mocniejszych silników i sytuacji, w których akumulator musi wytrzymać cięższy rozruch lub bardziej wymagające systemy energetyczne.
Odporna na warunki rzeczywiste
RSS 12-10 jest zaprojektowany do użytkowania, nie do wystawiania na pokaz. Dzięki obudowie klasy IP67 wytrzymuje deszcz, brud i silne wahania temperatur od -20°C do +60°C. Wytrzymały partner we wszystkich typach konstrukcji i środowisk jazdy.
Warto wiedzieć przed montażem
Terminale to M8-gniazdo, a układ biegunów różni się od standardowych akumulatorów samochodowych. Może to wymagać pewnych dostosowań okablowania – ale też otwiera możliwości na czystszą, schludniejszą instalację idealnie dopasowaną do twojej budowy.
CustomElectro - wysokowydajne akumulatory
CustomElectro to nieobce nazwisko w świecie car audio, dostarczali baterie do jednych z najgłośniejszych zestawów w Szwecji. Firma powstała w Karlstad wiosną 2020 z jednym celem: bezkompromisowe akumulatory najwyższej jakości w konkurencyjnej cenie. Wszystkie baterie są ręcznie składane w Szwecji przez wykwalifikowanych producentów z dokładnie wyselekcjonowanych komponentów od azjatyckich producentów ogniw. Szukasz niestandardowych rozwiązań bateryjnych? Nie wahaj się z nami skontaktować! Zarówno gotowe baterie, jak i pojedyncze ogniwa, oferują topową wydajność, nieporównywalną z innymi na rynku. Niech baterie CustomElectro będą sercem twojej wymagającej instalacji car audio – to się opłaci!
Specyfikacje
Pojemność: 10Ah
Napięcie nominalne: 12.4V
Napięcie ładowania: 14.4V - 15.8V
Maks. ładowanie (ciągłe): 100A
Maks. rozładowanie: 150A
Maks. rozładowanie (3 s): 700A
Wymiary (SxWxG): 200x150x150 mm
Waga: 1,7 kg
Zakres temperatur: -20 °C do +60 °C
Obudowa: Plastik
Wbudowana płytka balansera: Tak
Klasa szczelności: IP67
Szwecja
Norwegia
Finlandia












