12 000 W RMS do naprawdę dużych instalacji car audio

DS18 FRP-12K to 1-kanałowy wzmacniacz pełnopasmowy w klasie D, stworzony do systemów, w których bardzo wysoka moc ma iść w parze z wyjątkowo szerokim zakresem pracy. Oferuje 4000 W RMS przy 4 ohm, 7500 W RMS przy 2 ohm oraz pełne 12 000 W RMS przy 1 ohm. Pasmo przenoszenia 10 Hz–15 kHz sprawia, że nie ogranicza się wyłącznie do basu, a filtr pasmowy, bass boost, inteligentne chłodzenie wentylatorami i rozbudowane zabezpieczenia zapewniają kontrolę nad sygnałem i pracą urządzenia.

• 1-kanałowy wzmacniacz pełnopasmowy w klasie D
• 12 000 W RMS przy 1 ohm
• 7500 W RMS przy 2 ohm i 4000 W RMS przy 4 ohm
• Pasmo przenoszenia: 10 Hz–15 kHz
• Filtr pasmowy z oddzielnym filtrem górnoprzepustowym i dolnoprzepustowym
• Trzy inteligentnie sterowane wentylatory chłodzące
• W zestawie zdalna regulacja poziomu z sygnalizacją clip
• Stabilny do 1 ohm
• Zabezpieczenia przed clippingiem, temperaturą, przeciążeniem, zwarciem, DC i nieprawidłowym napięciem zasilania

Pełnopasmowy wzmacniacz dużej mocy

FRP-12K wyróżnia się na tle wielu dużych monobloków tym, że może pracować daleko w zakresie średnich częstotliwości. Dzięki pasmu przenoszenia od 10 Hz do 15 kHz może być stosowany w ekstremalnych systemach, w których potrzebna jest duża ilość mocy na przykład do subwooferów, głośników średniotonowych lub innych wysokowydajnych rozwiązań głośnikowych. Sprawność podawana jest na poziomie 92% przy 4 ohm, a czterowarstwowa płytka drukowana wraz z elementami montowanymi powierzchniowo pozwala zachować kompaktową konstrukcję mimo dużej mocy wyjściowej.

Filtry i sterowanie

Wbudowany filtr pasmowy łączy filtr górnoprzepustowy, który można ustawić w zakresie od 10 Hz do 2 kHz, z filtrem dolnoprzepustowym od 40 Hz do 15 kHz. Daje to dużą swobodę w określeniu zakresu częstotliwości, w którym ma pracować wzmacniacz. Bass boost można regulować w zakresie 0–12 dB przy 50 Hz. Na wzmacniaczu znajduje się również sygnalizacja clip, a dołączony regulator poziomu ma własny wskaźnik clip, dzięki czemu poziom sygnału można kontrolować z miejsca kierowcy.

Warto wiedzieć

12 000 W RMS stawia bardzo wysokie wymagania wobec instalacji elektrycznej samochodu, okablowania i bezpiecznika. DS18 zaleca bezpiecznik 1300 A, a wzmacniacz wykorzystuje zaciski zasilania 0 AWG. Trzy inteligentnie sterowane wentylatory pomagają utrzymać temperaturę pod kontrolą, ale instalację nadal trzeba zaplanować z dobrą wentylacją i odpowiednim zasilaniem. DS18 wyraźnie wskazuje również, że dołączone rozwiązanie dual-input należy stosować, aby wzmacniacz działał zgodnie z przeznaczeniem.

Specyfikacja

Typ: 1-kanałowy wzmacniacz pełnopasmowy
Klasa: D
Moc RMS przy 4 ohm: 4000 W
Moc RMS przy 2 ohm: 7500 W
Moc RMS przy 1 ohm: 12 000 W
Moc burst przy 1 ohm: 13 000 W
Minimalna impedancja: 1 ohm
Pasmo przenoszenia: 10 Hz–15 kHz
Stosunek sygnału do szumu: 90 dB
THD: 0.5 %
Współczynnik tłumienia: 90
Sprawność przy 4 ohm: 92 %
Czułość wejściowa: 0.4–6 V

Zwrotnica: Bandpass
Filtr górnoprzepustowy: 10 Hz–2 kHz
Filtr dolnoprzepustowy: 40 Hz–15 kHz
Bass boost: 0–12 dB przy 50 Hz
Chłodzenie: 3 inteligentnie sterowane wentylatory
Zacisk zasilania: 0 AWG
Zalecany bezpiecznik: 1300 A
Pilot: Regulator poziomu z sygnalizacją clip w zestawie
Wymiary: 610 x 167 x 62.5 mm
Waga: 7.3 kg