Dla modeli SAAB z nagrzewnicą na olej napędowy ustawienia zegara pozostają zachowane!
To jest trzecia generacja urządzeń
- Możliwość aktualizacji przez MaptunerX podczas przyszłych aktualizacji oprogramowania
- Wiele języków w jednym urządzeniu: angielski, szwedzki, niemiecki i francuski.
- Światła awaryjne przy nagłym hamowaniu panicznym z regulowaną czułością
- Sterowane wyjście cyfrowe (np. do lampki zmiany biegów) Zestaw kabli sprzedawany osobno
- Długość drogi hamowania
- Ciśnienie klimatyzacji
- Ilość paliwa i dystans od ostatniego tankowania
- Ulepszony prąd spoczynkowy
- Jeszcze więcej parametrów z układu sterowania silnikiem np.:
1) Stukanie/niewłaściwe spalanie/zapłon (B207)
2) Niewłaściwe spalanie/ciśnienie paliwa/ciśnienie oleju (B284)
3) Wastegate/EGR/Swirl/temperatura spalin (Z19 Diesel) - Więcej konfigurowalnych ulubionych widoków
- Możliwość sterowania lusterkami długim lub krótkim naciśnięciem pilota
- Regulowane czasy świateł odblokowania i nagrzewnicy postojowej.
- Uproszczony sposób ustawiania zegara systemowego samochodu (przydatne przy używaniu radia aftermarket)
- Teraz zawsze wyświetlane są ikony na ekranie, aby łatwo zobaczyć czy czujnik deszczu jest aktywny, czy aktywna jest regeneracja diesla i inne.
Szwecja
Norwegia
Finlandia











