ACV 42xct011 to adapter przewodu sterowania kierownicą do Citroena, Opla, Peugeota i Toyoty z 50-pinowym złączem wielostykowym.
- Zachowuje oryginalne funkcje sterowania kierownicą przy wymianie fabrycznego radia na jednostkę aftermarketową
- Przystosowany do pojazdów z 50-pinowym złączem magistrali CAN
- Pasuje do wybranych modeli Citroena, Opla, Peugeota i Toyoty wyprodukowanych w latach 2016-2024
- Nie obsługuje pojazdów z sygnałami PDC ani oryginalnych jednostek 1-DIN
- Zawiera sygnały zapłonu, oświetlenia, sygnału cofania, impulsu prędkości i sygnału hamulca postojowego
Produkt wymaga prawidłowej instalacji i konfiguracji zgodnie z instrukcjami producenta. Ważne jest, aby przed montażem sprawdzić, czy złącza odpowiadają oryginalnym połączeniom pojazdu zarówno wizualnie, jak i technicznie. Niektóre funkcje mogą być ograniczone w zależności od wyposażenia pojazdu i oprogramowania zainstalowanej jednostki aftermarketowej. Instalację i ewentualne modyfikacje okablowania powinien wykonać specjalista, aby uniknąć awarii i utraty gwarancji. W przypadku problemów zaleca się ponowną instalację oryginalnej jednostki i dokładne przestrzeganie kroków rozwiązywania problemów.
Pasuje do
Citroen Dispatch 03/2016 - 2021
Citroen Jumpy (V) 03/2016 - 01/2024
Citroen Spacetourer (V) 03/2016 - 03/2021
Opel Vivaro (VIVARO C) 09/2019 - 01/2021
Opel Zafira Life (V) 02/2019 - 01/2021
Peugeot Expert (V) 03/2016 - 04/2024
Peugeot Traveller (V) 03/2016 - 04/2024
Toyota ProAce (V) 03/2016 - 04/2024
Toyota ProAce Verso (V) 03/2016 - 04/2021
Specyfikacje
Złącze magistrali CAN: 50-pinowe
OEM SWC > jack 3,5 mm / luźne przewody
Maksymalne obciążenie wyjść: 250 mA
Rezystancja cewki przekaźnika: co najmniej 75 Ohm (1 przekaźnik), 150 Ohm (2 przekaźniki)
Przewody sygnałowe: +12V zapłon, +12V oświetlenie, +12V sygnał cofania, impuls prędkości, masa hamulec postojowy
Brak wsparcia dla sygnałów PDC, pojazdów z oryginalnymi jednostkami 1-DIN, ustawień pojazdu i licznika przebiegu
Szwecja
Norwegia
Finlandia




