Phoenix Gold ZDAP-SY1 to kompletny zestaw do montażu połączonego procesora dźwięku/DSP i wzmacniacza końcowego do modeli SsangYong/Daewoo od 2005 roku i nowszych. Instalacja jest bardzo prosta, a wzmacniacz końcowy podłącza się dosłownie w kilka minut. Wzmacniacz klasy AB o mocy 4x70W zapewnia solidne wzmocnienie głośników, a dzięki mocnemu DSP istnieją wszelkie możliwości na naprawdę dobre brzmienie. Pasuje do samochodów bez oryginalnego wzmacniacza końcowego (bez ulepszonego pakietu dźwiękowego), gdzie fabryczne radio prowadzi głośniki.

• Ulepszenie dźwięku do Daewoo i SsangYong od 2005 roku wzwyż
• Instalacja Plug & Play
• Nie wymaga osobnego doprowadzenia zasilania
• Montowany bez ingerencji w oryginalne okablowanie
• Wzmacniacz klasy A/B o mocy 4x70W RMS
• Mocny, wbudowany DSP
• Parametryczny equalizer 31-pasmowy
• Regulowane filtry dzielące (Bessel/Butterworth/Linkwitz-Riley, 6-48 dB/oktawę)
• Kompensacja czasowa (ms/cm)
• Dwa pary wyjść niskopoziomowych z DSP np. do subwoofera (kanały 5-8)

Instalacja Plug & Play
To ulepszenie dźwięku jest niezwykle łatwe do zamontowania:

1. Odłącz złącze od oryginalnego radia
2. Podłącz wtyczkę Plug & Play do oryginalnego radia
3. Podłącz Plug & Play z powrotem do złącza oryginalnego radia
4. Podłącz przedłużacz do Plug & Play
5. Podłącz wzmacniacz DSP na drugim końcu i zamontuj w odpowiednim miejscu

ZDA4.8 – wzmacniacz DSP
W przeciwieństwie do typowej technologii klasy D stosowanej w podobnych produktach, ZDA4.8 wykorzystuje technologię klasy A/B, dając cieplejszy i bardziej naturalny dźwięk, który naprawdę ożywia Twoją muzykę. Nawet bez korekt DSP jakość dźwięku znacznie się poprawia. Wbudowany DSP pozwala jednak pójść dalej i precyzyjnie dostosować system audio samochodu do własnych preferencji, niezależnie od gustu muzycznego.

OIS – symulacja impedancji OEM
Wzmacniacz wyposażony jest w symulację impedancji OEM (OIS), co zapewnia kompatybilność z nowoczesnymi jednostkami głównymi i wzmacniaczami. Poprzez symulację impedancji głośnika zachowuje funkcjonalność oryginalnego systemu samochodu i zapobiega problemom, które mogłyby wystąpić przy instalacji plug-and-play.

Priorytet wejścia
Funkcja priorytetu wejścia zapewnia łatwą integrację z oryginalnym systemem samochodu. Można korzystać z wejść niskopoziomowych lub źródeł cyfrowych takich jak Bluetooth, optyczne czy koaksjalne, bez utraty ważnych dźwięków systemu, np. czujników parkowania, ostrzeżeń, sygnałów radiowych czy innych dźwięków fabrycznego systemu. Na przykład, jeśli pojazd ma filtr górnoprzepustowy ograniczający bas, można pominąć to ograniczenie, przesyłając dźwięk bezpośrednio do DSP przez Bluetooth, zachowując pełną funkcjonalność.



Wyjścia DSP
Dzięki wyjściom RCA z DSP (kanały 5-8) można podłączyć dodatkowe wzmacniacze, na przykład monoblok do basu, i w pełni je zoptymalizować przy pomocy oprogramowania DSP. Kompensacja czasowa, filtry i ustawienia equalizera zapewniają, że cały system dźwiękowy działa spójnie.



Oprogramowanie DSP
Skonfiguruj system audio całkowicie za pomocą łatwego w użyciu oprogramowania (działa na Windows 10/11). Dołączony jest kabel USB B, umożliwiający wygodne podłączenie do procesora dźwięku i rozpoczęcie ustawiania dźwięku. Znajdziesz tu m.in. 31-pasmowy parametrów EQ, regulowane typy filtrów między Bessel, Butterworth i Linkwitz-Riley, z regulacją nachylenia od -6 do -48 dB/oktawę, kompensację czasową z wbudowanym kalkulatorem, regulowany miks kanałów i więcej.

Pobierz oprogramowanie na Windows poniżej!

Pasuje do
SsangYong Actyon 2010 – 2013 (C200)
SsangYong Actyon 2013 – 2017 (C200) (Facelift)
SsangYong Kyron 2005 – 2007 (I)
SsangYong Kyron 2007 – 2014 (I) (Facelift)
SsangYong Rexton 2001 – 2006 (Y200)
SsangYong Rexton 2006 – 2012 (Y250)
SsangYong Rexton 2012 – 2017 (Y290)
SsangYong Rodius 2004 – 2018 (I)
SsangYong Rodius 2008 – 2012 (I) (Facelift)
SsangYong Rodius 2012 – 2018 (II)
SsangYong Rodius 2018 – 2019 (II) (Facelift)
SsangYong Stavic 2004 – 2018 (I)
SsangYong Stavic 2008 – 2012 (I) (Facelift)
SsangYong Stavic 2012 – 2018 (II)
SsangYong Stavic 2018 – 2019 (II) (Facelift)
SsangYong Musso 1998 – 2005 (FJ) (Facelift)
SsangYong Musso Sports 2002 – 2006 (P100)
SsangYong Korando 1996 – 2006 (II)
SsangYong Korando 2010 – 2013 (C200)
SsangYong Korando 2013 – 2017 (C200) (Facelift)
Daewoo Rexton 2001 – 2006 (Y200)
Daewoo Rexton 2006 – 2012 (Y250)
Daewoo Rexton 2012 – 2017 (Y290)

UWAGA! Pasuje tylko do samochodów bez fabrycznego wzmacniacza. Jeśli masz ulepszony system dźwiękowy ze wzmacniaczem, ten produkt nie będzie pasował.

Specyfikacje
Klasa wzmacniacza: A/B
Wzmocnione kanały: 4
Kanały DSP: 8
Pasmo przenoszenia (-3 dB): 15-23000 Hz
Moc (RMS, 4 ohm): 4x70W
Poziom wyjścia RCA: 4V
DAC: BurrBrown PCM1681
Rozdzielczość DSP: 24-bit
Częstotliwość próbkowania: 48 kHz
SNR: >90dB
THD: 0,1%
Separacja stereo: >60dB
Współczynnik tłumienia: 120
Czułość wejścia (wysoki poziom): 0,2-20 V
Czułość wejścia (niski poziom): 0,2-5 V
Wejścia analogowe: 6x wysokopoziomowe, 2x niskopoziomowe
Wejścia cyfrowe: Bluetooth, koaksjalne, USB, optyczne

Equalizer: 31-pasmowy parametryczny
Regulacja fazy: 0 / 180 stopni
Filtry: górnoprzepustowy, dolnoprzepustowy
Typy filtrów: Bessel, Butterworth, Linkwitz-Riley
Nachylenie filtra (Bessel/Butterworth): wyłączone, -6dB, -12dB, -18dB, -24dB, -36dB, -42dB, -48dB
Nachylenie filtra (Linkwitz-Riley): wyłączone, -12dB, -24dB, -48dB
Kompensacja czasowa: 0-48 ms (0-1632 cm)
Priorytet wejścia: 2 źródła
Wzmocnienie EQ: -12 do +12 dB na pasmo
Wartość Q EQ: 0,1 do 12

1x wtyk żeński, 18-pinowy
1x wtyk męski, 18-pinowy
1x wtyk męski (ISO zasilanie)
1x wtyk męski (ISO głośnik)
1x wtyk żeński (ISO głośnik)

1x wtyk męski (ISO zasilanie)
1x wtyk męski (ISO głośnik)
1x wtyk żeński (ISO zasilanie)
1x wtyk żeński (ISO głośnik)
1x złącze Molex, 20-pinowe
Długość przewodu: 220 cm