Kabel 4-kanałowy koaksjalny RCA o długości 5,5 metra

Auto-Connect L1RCA255C to czterokanałowy kabel RCA o długości 5,5 metra z konstrukcją koaksjalną, zaprojektowany dla bezpiecznego i wolnego od zakłóceń przesyłania sygnału w samochodzie. Z centralnym przewodnikiem z miedzi beztlenowej, podwójną ochroną przeciwszumową oraz niezawodnymi wtykami split-tip zapewnia stabilne brzmienie – nawet przy dłuższych trasach kabla, gdzie ryzyko zakłóceń jest większe. Kabel, który spełnia swoje zadanie, nie robiąc szumu. Nie do pobicia w swojej klasie.

• Długość: 5,5 m
• Połączenie: 4x wtyk RCA do 4x wtyk RCA
• Płytkowany koaksjalny z centralnym przewodnikiem i ekranowaną plecionką
• 100% miedź beztlenowa (OFC)
• Podwójna ochrona przed zakłóceniami EMI i RFI
• Split-tip dla niskiego oporu i pewnego kontaktu
• Oznaczenie kolorystyczne czerwony i czarny
• Elastyczna i miękka powłoka PVC

Właściwy wybór, gdy nie wiesz, do czego podłączasz

Kabel koaksjalny jest często najlepszym wyborem w instalacjach samochodowych, gdy nie jest jasne, czy sprzęt obsługuje różnicowy przesył sygnału. Centralny przewodnik przenosi sygnał, podczas gdy ekran chroni przed zakłóceniami - klasyczne, sprawdzone rozwiązanie, które zapewnia czysty sygnał i mniej szumów, zwłaszcza w systemach z prostszymi wzmacniaczami lub modelami fullbridge bez zbalansowanych wejść RCA.

Auto-Connect dba o całość

Za kablem stoi Auto-Connect - szwedzka marka w pełni skoncentrowana na opracowywaniu inteligentnych rozwiązań dla samochodowych systemów audio. Asortyment obejmuje dostosowane do modeli plug & play okablowanie, kompletne zestawy kabli oraz pojedyncze kable sygnałowe, takie jak ten. Wszystko z tak samo przemyślaną konstrukcją i jakością techniczną.

Kabel dostępny jest w dwóch wariantach:
Ten model oparty jest na zasadzie koaksjalnej i pasuje do większości systemów, zwłaszcza gdy nie wiesz dokładnie, jak zbudowany jest wzmacniacz. Dla osób korzystających z wzmacniaczy z różnicowymi wejściami RCA - takich jak modele od GAS, DLS czy Rockford Fosgate - dostępna jest także wersja z konstrukcją STP (Shielded Twisted Pair).