Mocny DSP do samochodu z kontrolą na każdym kanale
GAS MAX D2-610BT to samodzielny 10-kanałowy procesor DSP dla tych, którzy chcą przejąć kontrolę nad dźwiękiem w samochodzie. Niezależnie od tego, czy budujesz system SPL z wieloma wzmacniaczami, czy optymalizujesz oryginalny system z wysokimi ambicjami, D2-610BT daje Ci precyzję, której szukasz. Z 31-pasmowym korektorem EQ na każdy kanał, kompensacją czasu w centymetrach, elastycznymi filtrami podziału i mocnymi 4-woltowymi wyjściami, jest to procesor dźwięku dla tych, którzy wiedzą, jak ważne są detale.
- 10 wyjść RCA (4 V RMS), 6 wejść (niskopoziomowe i wysokopoziomowe)
- Bluetooth 5.0 z zewnętrzną anteną do streamingu i sterowania aplikacją
- Wejścia cyfrowe optyczne i koaksjalne
- 31-pasmowy parametrczny korektor EQ na kanał z regulowaną wartością Q
- Filtry podziału do 48 dB/oktawę (Bessel, Butterworth, Linkwitz-Riley)
- Kompensacja czasu: 0-20 ms (0–692 cm)
- THD 0,002%, stosunek sygnał-szum do 115 dB (ważone A)
- SigmaDSP, DAC AKM, wzmacniacz operacyjny TI OPA1678
- Smart Load do integracji z nowszymi samochodami z monitorowaniem impedancji
- Obsługa sześciu różnych presetów
- Dołączony pilot z ramką do montażu

Gdy budowa dźwięku staje się poważna
Zaczynasz od subwoofera i dodatkowego wzmacniacza. Potem dochodzą tweeter i kolejny wzmacniacz. Ostatecznie masz trzy, cztery wzmacniacze, aktywne dzielenie, różne poziomy i scenę dźwiękową, której trudno pojąć, korzystając tylko z jednego przetwornika wysokiego i niskiego poziomu lub standardowego radia samochodowego. To dokładnie tutaj DSP taki jak D2-610BT wchodzi do gry i wykonuje pracę. Staje się centrum systemu, niezależnie od tego, czy grasz SPL, SQL czy tworzysz zestaw do codziennego słuchania.
Ustal strukturę!
Z 6 wejściami i 10 wyjściami masz pełną swobodę w mapowaniu systemu dźwiękowego dokładnie tak, jak chcesz. Możesz zbudować aktywny przód, subwoofer, tylne wypełnienie i center. Tak, brzmi to trochę zaawansowanie dla początkujących, ale w oprogramowaniu szybko uzyskujesz przegląd i kontrolę nad dźwiękiem. 4 V RMS na wyjściach niskiego poziomu daje wzmacniaczom mocny sygnał, który wraz z wysokim stosunkiem sygnał-szum zapewnia niesamowicie niski szum podstawowy. Wyjścia różnicowe eliminują szumy. Wszystko, co wyprowadzasz z DSP, zachowuje wysoką jakość, nawet w skomplikowanych systemach.
Intuicyjny interfejs, naprawdę
Oprogramowanie do MAX D2-610BT zostało zaprojektowane z naciskiem na przejrzystość. Nie musisz być inżynierem dźwięku, aby zrozumieć, jak działa. Jednocześnie daje moc tym, którzy chcą zagłębić się bardziej.
Droga sygnału
Na karcie Mix kontrolujesz, jak wejścia są połączone z wyjściami. Każdy kanał ma regulowany poziom i fazę. Ułatwia to budowę wszystkiego, od mono-centralnych kanałów po zaawansowane rozwiązania tylnego wypełnienia. Możesz również pracować całkowicie bez jednostki głównej! Strumieniuj dźwięk przez Bluetooth 5.0, kontroluj głośność i przełączaj się między presetami za pomocą dołączonego pilota.
Rzeczywisty EQ
Każdy kanał ma własny 31-pasmowy parametrczny korektor EQ. Wszystkie pasma są indywidualnie regulowane pod względem częstotliwości, wartości Q i poziomu dB, w krokach 0,1 dB. Możesz łączyć kanały, kopiować filtry i tworzyć ustawienia, które naprawdę dostosowują dźwięk do twojego samochodu i potrzeb. Traktuj to jak zaawansowany scrapbooking, gdzie estetycznie organizujesz scenę dźwiękową według swoich uszu.
Gdy ważna jest synchronizacja
Nie wszystkie głośniki są w tej samej odległości od słuchacza. Dlatego D2-610BT oferuje kompensację czasu z regulacją w krokach centymetrowych. Możesz ustawić każdy kanał od 0 do 20 ms (0–692 cm), aby dźwięk z wszystkich głośników docierał do ucha jednocześnie. Efektem jest scena dźwiękowa, która znajduje się dokładnie na środku. Która brzmi właściwie.
Współpracuje z oryginałem
Coraz więcej samochodów ma zaawansowane systemy monitorowania, które generują błędy, dziwne zachowania i przerwy w dźwięku, typowe przy próbach integracji produktów aftermarketowych. D2-610BT radzi sobie z tym znakomicie. Smart Load na wejściach wysokiego poziomu sprawia, że oryginalny system odbiera prawidłowe obciążenie. Auto Turn-On jest wbudowane, co ułatwia podłączenie. Różnicowe wyjścia niskiego poziomu, wysoka moc wyjściowa i wysoki stosunek sygnał-szum minimalizują zakłócenia oraz zapewniają doskonałą dynamikę przy dalszym napędzaniu wzmacniaczy.
Dla tych, którzy chcą wszystkiego
To nie jest DSP dla kogoś, kto chce "trochę więcej basu". To dla tych, którzy chcą, by system grał dokładnie tak, jak chcą, niezależnie od punktu wyjścia. Może budujesz sprzęt do zawodów, albo po prostu poważnie. Może masz jednostkę główną, a może grasz bez niej. MAX D2-610BT jest zaprojektowany, aby pasować i podnosić jakość dźwięku bez względu na sposób i cele budowy.
Profile, jeden klik od Ciebie
Z sześcioma presetami (ustawieniami wstępnymi) możesz przełączać się między różnymi trybami dźwięku bezpośrednio z pilota. Tryb codzienny. Profil wyścigowy. Zorientowany na kierowcę. Demo. SQL. Cokolwiek chcesz! Presety mogą być eksportowane i ponownie ładowane w razie potrzeby. Idealne do przywracania, tworzenia kopii zapasowych lub eksperymentowania bez utraty bazowych ustawień.
Pobierz aplikację na iPhone poniżej!
Pobierz aplikację na Androida poniżej!
Pobierz oprogramowanie na Windows poniżej!

Specyfikacja techniczna
Typ
10-kanałowy cyfrowy procesor dźwięku
DSP
Analog Devices SigmaDSP
DAC
Seria AKM 445 z różnicowym przetwarzaniem sygnału
Wzmacniacz operacyjny
Texas Instruments OPA1678
Wejścia
6-kanałowe RCA (niskopoziomowe)
6-kanałowe wejścia wysokopoziomowe z Smart Load
Cyfrowe koaksjalne S/PDIF
Cyfrowe optyczne S/PDIF
Bluetooth 5.0 (wejście audio i sterowanie aplikacją)
Wyjścia
10-kanałowe wyjścia RCA zrównoważone różnicowo
4V RMS na kanał
Mikser sygnału
Dowolna konfiguracja routingu na wyjściu
Regulowana faza na wejściu (0 / 180°)
-100 dB do 0 dB na wejście
EQ
31-pasmowy parametrczny korektor EQ na kanał
±12 dB w krokach 0,1 dB
Regulowana wartość Q na pasmo
Łączenie kanałów
Filtry podziału
Bessel, Butterworth, Linkwitz-Riley
Górnoprzepustowy, dolnoprzepustowy, pasmowy
6 / 12 / 18 / 24 / 30 / 36 / 42 / 48 dB/oktawę
Kompensacja czasu
0 do 20 ms / 0 do 692 cm
Regulacja w krokach centymetrowych
Do 6 dedykowanych grup opóźnień
Poziom i faza
Poziom: –60 do +6 dB na kanał (kroki 0,1 dB)
Faza: 0° lub 180°
Wydajność
THD: 0,002%
Stosunek sygnał-szum (ważone A):
112 dB przy wejściu liniowym
115 dB przy wejściu optycznym/koaksjalnym i Bluetooth
Sterowanie i funkcje
Sześć profili użytkownika
Eksport/import ustawień
Oprogramowanie Windows z graficznym interfejsem
Sterowanie aplikacją iOS i Android (wkrótce)
Auto Turn-On
Dołączony pilot z ramką montażową
Inne
Funkcja miksera do elastycznego routingu sygnału
Funkcja progowania hałasu do redukcji szumów
Dołączona antena Bluetooth
Szwecja
Norwegia
Finlandia




























